Le transport de bois flottants peut induire des obstructions aux ouvrages hydrauliques et limiter leurs fonctionnalités et leurs capacités de décharge. Le blocage de l’entrée d’un évacuateur de crue d’un barrage par des bois flottants représente un risque particulier. La présente étude examine, sur la base de la modélisation physique, ce blocage et ses conséquences. Plus précisément, les bois flottants sont introduits dans un modèle réduit en amont d’un déversoir standard vanné, mais ouvert, et leur blocage ainsi que l’augmentation subséquente du niveau de la retenue sont étudiés. Un accent particulier est mis sur les événements extrêmes en termes d’occurrence de bois flottants, de dimensions et de débits. Sans aucune contre-mesure prise, l’efficacité du déversoir est réduite et le coefficient du déversoir s’approche d’une constante inférieure à un fonctionnement non perturbé, lorsqu’un volume de bois déterminant est bloqué. Il a été constaté qu’une barrière de bois se forme proche du déversoir. Des installations techniques pourraient être envisagées afin d’éviter que les troncs se bloquent au niveau de la crête du déversoir et perturbent l’écoulement, comme le déplacement des têtes de piliers dans le réservoir, l’enlèvement des piliers ou l’installation d’un râtelier. Les effets hydrauliques attendus, à savoir l’éloignement de la zone d’accumulation de bois flottants en amont de la section d’écoulement critique, ou le passage des troncs sembleraient se confirmer lors des expériences.