Abstract

La mise en place d’un système de billettique intégré dans une communauté tarifaire impose in fine un travail d’évaluation des pratiques des usagers de manière à répartir au mieux l’ensemble des recettes entre les opérateurs dépendamment du volume de clientèle transporté. Il est ainsi nécessaire de dégager un consensus méthodologique sur l’ensemble de la chaîne menant à la clé de répartition de recettes, en incluant l’« enquête de structure » initiale. Chacun des opérateurs doit en effet être en mesure d’accorder sa confiance sur le caractère « juste » de cette répartition, au plus près du volume de clientèle réel. La présente étude vise à comprendre plus finement la méthodologie d'enquête appliquée pour un opérateur et a vérifier la représentativité des échantillons enquêtés avec la structure de la clientèle de cet opérateur. L'objectif de l'étude est de fournir des éléments factuels d'amélioration du dispositif méthodologique pour de futures enquêtes de structure.

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