Les vélos à assistance électrique s'inscrivent dans le cadre d'une mobilité douce. Ces vélos disposent d'un moteur électrique fournissant un couple aidant le cycliste à avancer. Les limitations légales restreignent la puissance du moteur à 250 W. Ce projet se base sur l'utilisation d'un moteur asynchrone. Les moteurs asynchrones s'imposent comme étant les moteurs les plus robustes du marché. Contrairement au moteur synchrone à aimants permanents, aucun couple rémanent ne persiste lors d'une marche à vide du moteur.