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Abstract

La pollution de l’air est une notion de plus en plus préoccupent dans les transports, particulièrement les émissions provenant du transport individuel dans les zones urbaines. Les principaux buts des aménagements routiers sont l’amélioration de l’écoulement, de la fluidité du trafic et l’augmentation de la sécurité de l’usager. Néanmoins, cette étude doit tenir compte de l’ensemble des conséquences liées à ce type de modification (trafic, sécurité, pollution, etc.). Dans notre cas, nous allons voir qu’une amélioration de la situation en terme de trafic et de sécurité peut entraîner une augmentation de la quantité de polluant émis par le périmètre d’étude.

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