Taillieu, Jo FrançoisGilot, ChristianChevroulet, AxelWahida, Ziad2022-10-262022-10-262022-10-262022https://infoscience.epfl.ch/handle/20.500.14299/191674L’exploration du lien entre pèlerinage et architecture a ouvert la voie au rapport entre le voyage pédestre et l’œuvre architecturale. Ce travail pose la question à l’échelle urbaine et trouve sa réponse à l’échelle de l’Homme. Il se focalise alors en premier lieu sur le chemin parcouru par le voyageur et en second lieu sur le moment où ce dernier est confronté à une intervention architecturale sur sa route. Oser faire un pas de côté amène le pèlerin à se dévier de la route, ainsi, il se détache de son itinéraire et est enclin à vivre une expérience nouvelle, inattendue. C'est autour de ce moment particulier du retrait que le projet se développe ; il aborde l’expérience d’une déviation. Situés dans le canton de Genève, Fribourg et Berne, les interventions projetées marquent le trait d’union de la route de pèlerinage de la Suisse à Jérusalem. Les déviations prennent systématiquement place dans le contexte du pont, qui lie un lieu à un autre. Cette approche traite de ponts aux échelles et aux contextes différents dans l’optique d’apporter une nouvelle lecture tant de la promenade que des territoires accueillant ces espaces. En vue d’explorer ce thème avec précision, le projet utilise trois ponts dont les typologies impliquent des interventions spécifiques. A l’aide de gestes induits par les matérialités de ces ponts, les propositions adoptées exposent une légèreté tout en proposant une richesse spatiale liée à chaque contexte.urbanisme et aménagement du territoireintervention paysagère et environnementaleréhabilitationhistoire, réhabilitation du domaine bâtiscénographieboismétalvillepériphérie urbaine, banlieuefleuve, rivièreHermance, Gotteron, AarbertSuisse romandeSuisseEuropestudent work::master thesis