Morel, StéphanieRoth, Fabian2013-12-232013-12-232013-12-232013https://infoscience.epfl.ch/handle/20.500.14299/98908L'agrandissement perpétuel du centre-ville de Zürich donne lieu à des reclassements touchant particulièrement les zones industrielles. Construit dans ce qui était à l'époque la périphérie, les bâtiments industriels se trouvent maintenant en plein centre-ville, engendrant leur destruction en raison des pressions foncières. Construite en 1879 par l'ingénieur Robert Moser, l'ancienne gare de triage de Zürich fait face à cette situation. En effet, son classement patrimonial a été abrogé, permettant ainsi sa démolition et la réalisation d'un nouveau centre de justice et police accueillant la prison cantonale, actuellement établie dans la caserne de Zürich. Situé au centre d'un quartier d'habitation et face au quartier Zürich-West en plein développement, le bâtiment possède de grandes qualités spatiales notamment la cour intérieure, à l'origine occupée par les trains de marchandises, ou encore les halles d'expédition et d'envoi au système de distribution unique. Le projet propose de réhabiliter et d'étendre la gare de triage en Centre de Congrès et Culture, programme pour lequel un emplacement est actuellement recherché. Il prévoit également la requalification de la cour intérieure en promenade publique à l'échelle de la ville, reliant le quartier Zürich-West à la Langstrasse. Ce projet de réhabilitation veut démontrer qu'il est possible de garder les bâtiments industriels au centre-ville et d'en faire des espaces attractifs pour la ville et ses habitants.student work::master thesis