Optimisation des convertisseurs de puissance embarqués : Adaptation des cellules à lien alternatif MF et commutation douce

L’utilisation d’équipements électriques dans les transports ferroviaires et maritimes est souvent limitée par des contraintes de poids et de taille. Cet inconvénient provient essentiellement des transformateurs basse fréquence nécessaires pour adapter une tension d’entrée, souvent élevée à la tension d’utilisation. Cette étude a donc pour objectif de proposer une solution pour éviter ces transformateurs. Après une présentation de la structure, cet article développe une méthode d’optimisation des éléments du circuit puis propose un modèle pseudo-continu précis.


Presented at:
EPF 2000 : 8ème Colloque Electronique de Puissance du Futur, Lille, France, 29 November - 1 December 2000
Year:
2000
Keywords:
Laboratories:


Note: The status of this file is: EPFL only


 Record created 2005-11-15, last modified 2018-03-17

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