Abstract

Dans le cadre de la réalisation de la route cantonale RC177 de contournement de Vufflens-La-Ville, il est projeté la réalisation d'un pont de 300 m de long par-dessus la voi CFF et la rivière "La Venoge". Cet ouvrage est constitué de fondations, de piles en béton armé, d'un caisson en construction métallique et d'un tablier en béton armé. Les conditions géotechniques des sols sont peu favorables compte tenu de la géologie constituée d'alluvions, de dépôts glacio-lacustres et de moraine, ainsi que des conditions hydrogéologiques. L'objectif du projet est de définir des variantes, de proposer une solution optimisée et de concevoir le projet d'ouvrage des fondations.

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