Le Paléo Festival de Nyon est une des plus grandes manifestations culturelle de la Suisse. Il rassemble plus de 36’000 spectateurs par jour pendant presque une semaine. Cette affluence est considérable pour la région et génère des flux importants. C'est pourquoi, Paléo a mis en place un vaste plan de mobilité. Néanmoins, malgré ce plan de mobilité, il arrive souvent que des embouteillages importants se forment aux sorties dautoroute proches du festival et que les transports en commun soient bondés aux heures d'affluence. Il est donc important pour Paléo de disposer d'outils permettant de prédire ces flux. Les objectifs de ce travail sont d'évaluer les flux de véhicules se rendant au Paléo à laide dune modélisation multi-agents et didentifier la distribution des flux aux abords du festival. Paléo dispose de données variées sur les spectateurs. Les principaux jeux de données utilisés dans cette recherche sont la billetterie internet de 2013, qui renseigne sur la provenance des spectateurs, et une enquête menée par le laboratoire LASUR de l'EPFL qui contient les répartitions modales des spectateurs. Le logiciel de microsimulation du trafic de lInstitut des Systèmes de Transport du Centre allemand pour l'aéronautique et l'aérospatial, SUMO, a été utilisé. De manière générale, les résultats de la simulation concordent avec la situation de trafic pendant Paléo. Des embouteillages importants à la sortie d'autoroute de Nyon ainsi quaux entrées de parkings ont été observés. En revanche, il a été constaté que la simulation n'est pas bien calibrée sur les données de flux réels. D'avantage d'observations pendant le Paléo seraient nécessaires pour affiner et calibrer la simulation.