La capacité de charriage du torrent de l’Avançon à travers la ville de Bex, en Suisse, est insuffisante en situation de crue. En octobre 2000, lors d’un événement de temps de retour estimé à 20 ans, le niveau d’eau a pratiquement atteint la limite de débordement à cause des alluvions accumulées dans le lit de la rivière. Plusieurs mesures de protection ont alors été envisagées, incluant un bassin de rétention des sédiments, placé parallèlement au cours d’eau en amont de la ville. Vu le concept novateur de l’ouvrage de dérivation, composé d’un seuil à engravures dans le cours d’eau et d’un déversoir latéral, il a été jugé nécessaire d’optimiser son fonctionnement sur modèle physique. La forme du déversoir latéral joue en l’occurrence un rôle fondamental pour la dérivation des sédiments.