L'article analyse les logiques d'action qui sous-tendent les pratiques modales de la vie quotidienne. A partir d'une enquête auprès d'un échantillon de 3 000 personnes en situation de choix modal dans les six agglomérations de Besançon, Grenoble, Toulouse, Berne, Genève et Lausanne, qui sont contrastées en matière d'usage des moyens de transport. Les résultats montrent que les logiques d'habitudes, les préférences modales et l'efficacité comparée des moyens de transport se combinent pour expliquer les pratiques modales et sont à l'origine de dynamiques urbaines. En dernière analyse, le fait que ces dynamiques urbaines favorisent l'usage de l'automobile ou d'autres moyens de transports dépend de la cohérence de l'action publique en matière d'offre de transports en commun, de gestion des accessiblités routières et d'articulation d'urbanisme transport.