L'objectif du projet est le développement d'un nouveau béton afin d'offrir un équivalent des mélanges bitumineux pour le marché routier. L'objectif de l'étude a donc été de constituer un nouveau béton mis en oeuvre à température ambiante, et dont la viscosité initiale à l'écoulement est semblable à celle de mélanges bitumineux pour être en mesure d'appliquer ce béton avec le même équipement que celui utilisé actuellement pour la pose d'enrobé bitumineux.