Le projet de recherche Evaluation des systèmes existants pour le suivi à long terme des déformations des ponts a été initié dans le but de préparer sous forme condensée une présentation et une évaluation des systèmes de mesure existants pour le suivi à long terme des déformations de ponts ainsi que des recommandations en vue d’applications particulières. Ce sujet est d’actualité car d’une part il importe de gérer au mieux les ouvrages et les ressources et d’autre part parce que plusieurs cas de déformations importantes de ponts en béton précontraint ont été constatés tant en Suisse qu’à l’étranger ces vingt dernières années. Ce document est premièrement destiné aux maîtres d’ouvrage pour les assister dans le choix des méthodes applicables aux ouvrages dont ils désirent suivre l’évolution et l’organisation des campagnes de mesure. Il doit permettre une utilisation rationnelle des moyens et des méthodes de suivi à long terme des ouvrages. La majorité des méthodes de mesures répertoriées sont bien connues. Le présent document définit leur domaine d’application et leurs limites. Certaines méthodes sont plus récentes et moins connues. Leurs propriétés et leur domaine d’application sont cernés et comparés à ceux des méthodes classiques. Il faut noter que plusieurs domaines de mesure qui ont été investigués sont en période de profonds changements, avec une intégration de plus en plus intime entre diverses méthodes de mesure, rendue possible par l’émergence de nouvelles techniques (positionnement GPS par exemple) et par l’intégration de l’informatique dans une grande partie des opérations de mesure. Il est probable qu’une ou plusieurs des méthodes de mesure nouvelles qui ne sont à l’heure actuelle pas encore mûres pour une application de terrain atteindront ce stade dans les années qui viennent. Il serait souhaitable d’accompagner et d’encourager leur développement par la mise sur pied de projets-pilotes de suivi des déformations. The research project Evaluation of existing measurement systems for the long-term monitoring of bridge deflections was initiated with the aim to prepare, in a condensed form, a presentation and comparison of the existing measurement systems for the long-term monitoring of bridge deflections, as well as recommendations for special applications. This is a very actual topic, as on the one hand, it is necessary to efficiently manage existing bridges, and on the other hand because several cases of large deflections of post-tensioned concrete bridges have been observed in Switzerland and other countries over the past 20 years. This document is primarily aimed at bridge owners to assist them in the selection of applicable methods to monitor bridges and to organise measurement campaigns. It will facilitate a rational use of available means and methods for the long-term monitoring of bridges. The majority of measurement methods listed are well known. The present document defines their application domain and their limitations. Some methods are more recent and less well known. Their properties and application domain are outlined and compared to those of classical methods. It must be noted that several of the measurement domains investigated are presently undergoing a period of profound changes, with increasingly more intimate interactions between various measurement methods. This convergence is made possible by the emergence of new measurement techniques (GPS positioning for example) and by the integration of computers in a large part of measurement methods. It is likely that one or more of the new measurement methods that are currently nor ready for field development will mature in the coming years. It would be advisable to follow and encourage their development through pilot projects of deflection monitoring.